Verzekering voor motorfietsen boven 125cc in Spanje met rijbewijs A2 of volledig A — van aansprakelijkheid tot todo riesgo, in het Nederlands geregeld voor expat-motorrijders.
100% Free Service
No broker fees, ever
Independent Comparison
We are not tied to one insurer
English-Speaking
Advice in your language
Spanje is een van de beste landen in Europa om een motor te bezitten — het grootste deel van het jaar droge wegen, bergpassen op een uur van de kust en een cultuur waarin twee wielen bij het dagelijks leven horen. Maar een motorfiets verzekeren werkt hier anders dan in het VK of Ierland, en een verrassend aantal expats betaalt uiteindelijk te veel of rijdt, erger nog, met een dekking die niet geldig is. Op deze pagina leggen wij uit hoe de Spaanse motorverzekering werkt en hoe wij u helpen het goed te regelen.
Spanje beschouwt deze drie als afzonderlijke voertuigcategorieën, met verschillende rijbewijzen en verschillende verzekeringsregels. Kies de categorie die past bij wat u rijdt:
Ja. Elke in Spanje geregistreerde motorfiets — van een 125cc voor woon-werkverkeer tot een tourmotor van 1.200cc — moet minimaal een aansprakelijkheidsverzekering hebben (seguro obligatorio, vaak afgekort tot SOA) voordat ermee op de openbare weg mag worden gereden. Rijden zonder deze verzekering levert een boete op tot €3.000 en de motor kan ter plekke in beslag worden genomen. Uw verzekeraar registreert de polis in de nationale database (FIVA), die de Guardia Civil elektronisch kan raadplegen, waardoor een verlopen polis snel wordt opgemerkt.
Het wettelijk minimum. Dekt letsel en schade die u toebrengt aan andere personen en hun eigendommen. Dekt niet uw eigen motor of uw eigen letsel. Geschikt voor oudere motoren met een lage waarde.
Voegt diefstal, brand en meestal ruit- en kuipglas toe. Diefstaldekking is belangrijker dan u misschien denkt: motorfietsen zijn het meest gestolen voertuigtype aan de Spaanse kust, met name 125cc-scooters en populaire adventuremotoren.
Dekt schade aan uw eigen motor ongeacht de schuldvraag, meestal met een eigen risico (franquicia) van €150–€600. De moeite waard bij elke motor met een waarde boven ongeveer €5.000. Veel verzekeraars bieden allrisk alleen aan op motoren die jonger zijn dan 8–10 jaar.
Spanje volgt de Europese rijbewijsindeling: AM (bromfietsen tot 50cc), A1 (tot 125cc / 11kW), A2 (tot 35kW) en het volledige A-rijbewijs. Een Brits rijbewijs categorie A wordt erkend voor ingezetenen die het omwisselen; heeft u een Brits rijbewijs en bent u ingezetene geworden na de overeenkomst tussen het VK en Spanje van 2023, dan kunt u het omwisselen zonder opnieuw examen te doen. Verzekeraars vragen naar uw rijbewijscategorie en de datum waarop u die heeft behaald, en sommige weigeren rijders die de categorie minder dan twee jaar hebben voor zwaardere motoren.
Eén punt dat specifiek voor expats van belang is: met een autorijbewijs (categorie B) dat u langer dan drie jaar heeft, mag u in Spanje een motor van 125cc rijden zonder enig motorexamen. Verzekeraars dekken dit wel, maar de premies liggen hoger dan voor iemand met een volwaardig A1-rijbewijs.
Als ruwe richtlijn voor een rijder boven de 30 met een schoon verleden:
De postcode is enorm bepalend — dezelfde motor kan in Málaga of Alicante 40% duurder zijn om te verzekeren dan in het binnenland van Murcia, vanwege de diefstalcijfers. Motoren die in een garage staan leveren aanzienlijke kortingen op, net als het opgeven van een tweede motor (veel verzekeraars bieden korting bij meerdere motoren of bij motor plus auto).
Vaak wel. De meeste Spaanse verzekeraars erkennen een schadevrij verleden uit het VK, Ierland, Duitsland of andere EU-landen als u een verklaring van uw vorige verzekeraar in het Engels of Spaans overlegt waarin het aantal schadevrije jaren wordt bevestigd. Dat kan uw premie met 30–50% verlagen, dus het loont altijd om die verklaring aan te vragen voordat uw oude polis afloopt. Wij regelen het papierwerk met de verzekeraar voor u.
Staat uw motor van november tot maart in de garage, vraag dan naar dekking met beperkte kilometrage of stallingsdekking. Sommige Spaanse verzekeraars laten u de dekking voor het weggebruik opschorten terwijl brand en diefstal verzekerd blijven, wat de jaarpremie flink verlaagt. Let op: een geregistreerde motor moet minimaal tegen brand en diefstal verzekerd blijven of formeel worden uitgeschreven (baja temporal) bij de DGT.
Motordekking is in Spanje een specialistische markt: niet elke verzekeraar biedt het aan, en wie dat wel doet, beoordeelt het risico heel verschillend. Omdat wij onafhankelijk zijn en motoren onderbrengen bij meer dan 11 verzekeraars, kunnen wij uw motor, rijbewijshistorie en woonplaats koppelen aan de verzekeraar die dit het scherpst prijst — en wij leggen de polis in het Nederlands uit, zodat u precies weet waarvoor u gedekt bent. Schades worden door ons behandeld, niet door een callcenter dat alleen Spaans spreekt.
Snelle antwoorden over motorverzekering spanje
Vul het formulier in, dan nemen wij contact met u op — meestal binnen één werkdag.
Vrijblijvend · 100% gratis · Reactie binnen 1 werkdag
Vertel ons kort wat u nodig heeft en wij vergelijken meer dan 11 Spaanse verzekeraars voor u – gratis en vrijblijvend.