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L'assurance auto (seguro de coche en espagnol) est obligatoire en Espagne. Tout véhicule conduit ou stationné sur la voie publique doit être couvert au minimum par une responsabilité civile. Que vous veniez de vous installer en Espagne, que vous ayez importé votre voiture immatriculée en France, en Belgique ou en Suisse, ou que vous ayez acheté un véhicule sur place, trouver la bonne couverture au bon prix peut vite devenir compliqué — surtout lorsque toutes les démarches se font en espagnol.
Chez Insurance Spain, nous comparons les devis des principaux assureurs espagnols et nous occupons de tout en français. Nous avons aidé des milliers d'expatriés à s'assurer correctement, à transférer leur bonus-malus (France, Belgique ou Suisse) et à comprendre les différences entre l'assurance auto espagnole et celle de leur pays d'origine.
L'assurance auto espagnole se décline en trois niveaux principaux, chacun s'appuyant sur le précédent :
Le minimum légal. Couvre les dommages que vous causez à autrui et à ses biens — autres véhicules, piétons, bâtiments, mobilier urbain. Elle ne couvre PAS les dommages subis par votre propre véhicule. C'est l'option la moins chère, mais elle vous laisse exposé si votre voiture est endommagée dans un accident dont vous êtes responsable, volée ou vandalisée.
Tout ce qui est inclus dans la formule terceros básico, plus une couverture de votre véhicule s'il est volé ou endommagé par un incendie. De nombreux contrats à ce niveau incluent également le bris de glace, l'assistance routière et la défense pénale et recours. C'est le choix le plus courant pour les véhicules plus anciens dont la valeur marchande ne justifie pas une couverture tous risques.
Une couverture complète de votre véhicule, quel que soit le responsable de l'accident. Elle se décline en deux variantes :
Notre recommandation : pour les véhicules récents (moins de 5 ans), la formule todo riesgo sin franquicia justifie généralement son surcoût. Pour les véhicules de 5 à 10 ans, todo riesgo con franquicia offre un bon équilibre. Pour les véhicules de plus de 10 ans, terceros ampliado représente généralement le meilleur rapport qualité-prix.
Le montant de la prime dépend de votre âge, de votre expérience de conduite, de vos antécédents de sinistres, de votre véhicule et de votre lieu de résidence. À titre indicatif pour les expatriés :
Les jeunes conducteurs de moins de 25 ans, les conducteurs ayant moins de 2 ans d'expérience et ceux sans historique de bonus-malus transférable paieront nettement plus cher. À l'inverse, les conducteurs de plus de 30 ans avec un dossier espagnol vierge de sinistres et plus de 5 ans de bonus-malus peuvent obtenir des tarifs très compétitifs.
Nous sommes un courtier indépendant, pas un assureur : nous demandons donc un devis pour la même voiture sur l'ensemble du marché espagnol et vous présentons les options côte à côte. Notre panel comprend Mapfre, Allianz, AXA, Liberty Seguros, Caser, Helvetia, Fiatc, Santalucía et d'autres assureurs auto espagnols reconnus. Certains proposent des formules adaptées aux expatriés avec des services de sinistres multilingues, tandis que d'autres sont plus compétitifs pour les conducteurs titulaires d'un permis espagnol et à l'historique vierge — c'est précisément pour cela que comparer fait la différence.
Chaque devis que nous vous envoyons comprend un résumé en français clair de ce qui est couvert ou non, du montant de la franchise et des plafonds d'assistance routière et de défense pénale et recours, afin que vous compariez des garanties équivalentes et pas seulement le montant affiché de la prime.
Il n'existe pas un assureur unique qui soit le meilleur — le contrat adapté dépend de l'âge et de la valeur de votre voiture, du fait qu'elle soit immatriculée en Espagne ou à l'étranger, du permis que vous détenez et de l'historique de sinistres que vous pouvez justifier. En règle générale :
Pour établir un devis précis, les assureurs espagnols demandent quelques documents. Ayez-les sous la main et nous pourrons généralement vous fournir un comparatif sous un jour ouvré :
Demandez votre devis gratuit d'assurance auto et nous nous occupons du reste — y compris relancer votre ancien assureur pour obtenir l'attestation de bonus-malus si nécessaire.
La plupart des assureurs espagnols acceptent votre bonus-malus français, belge ou suisse — mais vous aurez besoin d'une attestation de votre précédent assureur confirmant vos années sans sinistre. Points clés :
Nous négocions avec les assureurs en votre nom pour vous garantir la réduction maximale liée à votre historique de sinistres. Cela seul peut vous faire économiser 30 à 50 % sur votre prime.
Oui — un permis de conduire français, belge ou suisse en cours de validité vous permet de conduire en Espagne. Si vous devenez résident espagnol, la réglementation de la Jefatura de Tráfico (DGT) peut toutefois vous demander de l'échanger contre un permis espagnol après un certain délai de résidence. En tant que citoyen de l'UE ou de l'EEE, cet échange se fait généralement sans épreuve théorique supplémentaire dans les délais prévus. Nous vous recommandons d'effectuer l'échange dès que possible, certains assureurs proposant de meilleurs tarifs aux conducteurs titulaires d'un permis espagnol.
Si vous avez amené en Espagne une voiture immatriculée en France, en Belgique ou en Suisse, vous êtes confronté à des difficultés d'assurance spécifiques. De nombreux assureurs espagnols classiques ne couvrent pas les véhicules immatriculés à l'étranger, ou appliquent une prime nettement plus élevée. Nous sommes spécialisés dans la recherche d'une couverture pour les véhicules immatriculés à l'étranger utilisés en Espagne — consultez notre page dédiée à l'assurance des voitures immatriculées à l'étranger pour tous les détails.
Important : si votre voiture immatriculée en France, en Belgique ou en Suisse se trouve en Espagne depuis plus de 6 mois et que vous êtes résident espagnol, vous êtes légalement tenu de la réimmatriculer en Espagne (matriculación). Conduire un véhicule étranger non réimmatriculé en tant que résident constitue une infraction, et votre assurance pourrait être nulle.
L'ITV (Inspección Técnica de Vehículos) est l'équivalent espagnol du contrôle technique. Votre véhicule doit disposer d'un certificat ITV valide. Si votre ITV a expiré et que vous êtes impliqué dans un accident, votre assureur peut refuser le sinistre ou réduire l'indemnisation. Les véhicules neufs en sont dispensés pendant les 4 premières années, puis l'ITV est exigée tous les 2 ans jusqu'à ce que le véhicule atteigne 10 ans, puis chaque année ensuite.
Si vous êtes impliqué dans un accident en Espagne :
Vous cherchez une assurance auto en Espagne ? Obtenez un devis gratuit dès aujourd'hui — nous comparons le marché, transférons votre bonus-malus et vous expliquons tout en français.
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