Trottinettes électriques en Espagne en 2026 : assurance et règles

Trottinettes électriques en Espagne en 2026 : assurance & réglementation

Les trottinettes électriques (patinetes eléctricos) sont partout en Espagne — à Madrid, Barcelone, Valence, Málaga et dans toutes les villes du littoral. Mais les règles ont profondément changé au début de l'année 2026. L'assurance est désormais obligatoire, et les utilisateurs qui ignorent ces nouvelles obligations s'exposent à des amendes pouvant atteindre 800 €.

Ce qui a changé — la loi 5/2025 & le décret royal 52/2026

Le 24 juillet 2025, l'Espagne a adopté la loi 5/2025 relative à la responsabilité civile et à l'assurance dans la circulation des véhicules à moteur. Elle a été suivie du décret royal 52/2026, qui en a fixé la date d'entrée en application. Depuis le 2 janvier 2026, toutes les trottinettes électriques classées comme véhicules de mobilité personnelle (VMP — Vehículo de Movilidad Personal) doivent être couvertes par une assurance responsabilité civile obligatoire et être immatriculées auprès de la DGT.

Il s'agit d'un changement majeur. Auparavant, les VMP limités à 25 km/h échappaient à toute obligation d'assurance. Cette exemption a disparu.

La réglementation actuelle (2026)

La DGT espagnole (Dirección General de Tráfico) classe les trottinettes électriques parmi les VMP. Les règles essentielles sont les suivantes :

• Vitesse maximale — 25 km/h. Les trottinettes capables de dépasser cette vitesse sont assimilées à des cyclomoteurs et exigent un permis de conduire en plus de l'assurance.
• Assurance obligatoire — tous les VMP doivent être couverts par une assurance responsabilité civile pour circuler sur la voie publique.
• Immatriculation — tous les VMP doivent être inscrits au registre national des véhicules de la DGT et porter une plaque d'identification visible.
• Où circuler — sur les pistes cyclables et les voies limitées à 30 km/h. PAS sur les trottoirs. PAS sur les routes interurbaines, sauf s'il existe une piste cyclable aménagée.
• Âge minimum — 16 ans (certaines communes le fixent à 15 ans).
• Pas de passager — une seule personne par trottinette.
• Casque — obligatoire dans la plupart des communes (vérifiez la réglementation locale).
• Alcool interdit — les mêmes taux d'alcoolémie que pour les véhicules à moteur s'appliquent.
• Éclairage et catadioptres — obligatoires pour circuler de nuit.

L'assurance trottinette électrique est-elle obligatoire ?

Oui — depuis le 2 janvier 2026, l'assurance est obligatoire pour toutes les trottinettes électriques en Espagne.

En vertu de la loi 5/2025, tout VMP circulant sur la voie publique doit être couvert par un contrat d'assurance responsabilité civile en cours de validité. Les plafonds minimaux sont identiques à ceux applicables aux voitures :

• Dommages corporels — jusqu'à 6 450 000 € par sinistre
• Dommages matériels — jusqu'à 1 300 000 € par sinistre

Circuler sans assurance peut entraîner des amendes de 250 € à 800 €, et vous restez personnellement responsable de tout dommage corporel ou matériel que vous causez.

L'immatriculation auprès de la DGT

Avant de pouvoir souscrire une assurance, votre trottinette doit être inscrite au registre des VMP de la DGT. L'inscription se fait par voie électronique via le portail en ligne de la DGT (Sede Electrónica). Il vous faudra :

• Votre DNI/NIE ou votre passeport
• Les caractéristiques techniques de la trottinette (marque, modèle, numéro de série)
• Des frais d'immatriculation de 8,67 €

Une fois l'inscription effectuée, vous recevrez une plaque d'identification qui doit être apposée de façon visible sur la trottinette.

Période transitoire pour les trottinettes anciennes

Si vous avez acheté votre trottinette électrique avant le 22 janvier 2024, un moratoire (période de tolérance) court jusqu'au 1er janvier 2027. Pendant cette période, vous pouvez continuer à circuler sans immatriculation ni certification. Nous vous recommandons toutefois vivement de vous assurer dès maintenant : le risque financier d'un accident non assuré dépasse de très loin le coût d'un contrat.

Pour les trottinettes de plus de 25 kg dépassant 14 km/h, l'échéance était plus rapprochée : l'assurance était exigée au 26 janvier 2026, même en l'absence d'immatriculation préalable.

Quelles formules d'assurance existe-t-il ?

• Responsabilité civile (minimum obligatoire) — 30 € à 60 €/an. Couvre les dommages corporels causés à autrui et les dommages à leurs biens, à hauteur des minimums légaux.
• Responsabilité civile + vol — 60 € à 120 €/an. Important dans les villes où le vol de trottinettes est fréquent.
• Formule tous risques (responsabilité civile + vol + dommages au véhicule + accident) — 100 € à 180 €/an. Idéale pour les trottinettes haut de gamme (Segway, Ninebot Max, gamme Xiaomi Pro).

Les amendes en cas d'infraction

• Absence d'assurance — 250 € à 800 €
• Circulation sur le trottoir — 200 €
• Dépassement des limitations de vitesse — 100 € à 500 €
• Circulation sans éclairage la nuit — 200 €
• Transport d'un passager — 100 €
• Usage du téléphone portable en roulant — 200 €
• Conduite sous l'emprise de l'alcool — 500 € à 1 000 €

Le vol de trottinettes : un vrai problème

Le vol de trottinettes électriques est extrêmement courant dans les villes espagnoles. Barcelone, Madrid et Valence sont les plus touchées. Quelques conseils pour réduire le risque :

• Utilisez toujours un antivol en U ou une chaîne épaisse — les câbles se coupent en quelques secondes.
• Attachez la trottinette à un point fixe, et ne vous fiez pas au seul blocage de direction.
• Rentrez la trottinette à l'intérieur dès que possible — ne la laissez pas attachée dehors pendant la nuit.
• Envisagez un traceur GPS — certains assureurs accordent une réduction de prime pour les trottinettes équipées.

Faut-il une assurance pour un vélo à assistance électrique ?

Les vélos à assistance électrique classiques (jusqu'à 250 W, avec assistance coupée à 25 km/h) ne sont pas classés comme VMP et ne nécessitent pas d'assurance obligatoire selon la législation actuelle. En revanche, les speed pedelecs et les vélos électriques plus puissants qui dépassent ces limites peuvent relever de la catégorie VMP ou cyclomoteur et devraient alors être assurés.

Questions fréquentes

Puis-je circuler en trottinette électrique sans assurance en Espagne ?

Non. Depuis le 2 janvier 2026, toutes les trottinettes électriques doivent être couvertes par une assurance responsabilité civile. Circuler sans assurance peut entraîner des amendes de 250 € à 800 €.

Combien coûte une assurance trottinette électrique en Espagne ?

La responsabilité civile de base démarre autour de 30 € à 60 € par an. Une formule tous risques incluant le vol et les dommages à votre trottinette coûte généralement 100 € à 180 € par an.

Dois-je immatriculer ma trottinette électrique auprès de la DGT ?

Oui. Tous les VMP doivent être inscrits au registre national des véhicules de la DGT. L'inscription coûte 8,67 € et s'effectue en ligne via le guichet électronique de la DGT.

Et si j'ai acheté ma trottinette avant le changement de loi ?

Les trottinettes achetées avant le 22 janvier 2024 bénéficient d'une période de tolérance jusqu'au 1er janvier 2027. Passée cette date, l'immatriculation, la certification et l'assurance seront exigées pour tous les VMP sans exception.

Mon assurance habitation couvre-t-elle ma trottinette électrique ?

Certains contrats d'assurance habitation incluent une responsabilité civile limitée pour les VMP, mais la plupart n'atteignent pas les minimums légaux imposés par la loi 5/2025. Vérifiez auprès de votre assureur — dans la majorité des cas, il vous faudra un contrat VMP distinct.

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Voir aussi : Assurance trottinette électrique en Espagne | Assurance vélo